JiveMauá entra de vez na gestão de infraestrutura ao comprar controle da Rota Verde Goiás
A JiveMauá, conhecida por sua atuação como gestora de investimentos, deu um passo ousado ao adquirir o controle da concessionária Rota Verde Goiás. A transação marca a estreia oficial da empresa na gestão direta de ativos de infraestrutura, um movimento que sinaliza uma nova estratégia de negócios.
A aquisição, que envolveu 80% do capital da Rota Verde Goiás, foi aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e deve ser formalizada em breve. A operação foi estruturada pelo fundo de situações especiais da JiveMauá, focado em empresas com dificuldades financeiras ou créditos complexos.
Com essa movimentação, a JiveMauá se posiciona não apenas como credora, mas como proprietária de um ativo estratégico no setor de infraestrutura. A notícia foi divulgada após a aprovação da ANTT na última quinta-feira, dia 16, e representa uma mudança significativa no portfólio da gestora. Conforme informação divulgada pela gestora.
Rota Verde Goiás: Um Ativo Estratégico no Centro-Oeste
A Rota Verde Goiás gerencia trechos cruciais das rodovias BR-060 e BR-452, corredores logísticos vitais para o escoamento da produção agrícola do estado, especialmente soja e grãos. O contrato de concessão tem duração de 30 anos e a receita anual da rodovia gira em torno de R$ 500 milhões.
Inicialmente, a JiveMauá vislumbrava apenas atuar como credora da concessionária. No entanto, a análise aprofundada da situação e do potencial do negócio levou a gestora a optar pela aquisição do controle. Bruno Gomes, sócio e head da área de Distressed & Special Situations da JiveMauá, explicou que a antiga controladora, Azevedo & Travassos, enfrentou dificuldades de captação de recursos após a Reag, sua controladora, ser envolvida na Operação Carbono Oculto.
A condição para o financiamento da JiveMauá foi a saída da Reag da Azevedo & Travassos, o que ocorreu em setembro do ano passado, abrindo caminho para a negociação do controle acionário.
JiveMauá Expande Horizontes com Nova Linha de Atuação
A decisão de comprar o controle da Rota Verde Goiás amadureceu ao longo das negociações e do contato direto com a operação da concessão. “É um ativo premium, mas sofria com um controlador que tinha uma complexidade, então resolvemos comprar o controle”, afirmou Bruno Gomes. Ele ressaltou que esta é a primeira vez que a JiveMauá assume o comando direto de uma operação de infraestrutura.
Até então, a exposição da gestora ao setor era por meio de fundos de recebíveis e de infraestrutura, com foco exclusivo em crédito. “Agora inauguramos uma nova linha de atuação com investimento em participação em concessionárias de rodovia que pode se estender a outras empresas e setores”, declarou Gomes.
Bernardo Guterres, responsável por crédito estruturado na área de situações especiais da JiveMauá, destacou que os leilões de concessões estão mais favoráveis ao setor financeiro, que tem ocupado o espaço de investidores estratégicos após os desdobramentos da Operação Lava Jato. Ele acredita que novas oportunidades surgirão em rodovias e outros setores de infraestrutura.
Expansão e Novos Veículos de Investimento em Infraestrutura
Para gerenciar a Rota Verde Goiás, a JiveMauá conta com uma empresa de pavimentação como sócia, que já atuava na concessão, e montou uma equipe especializada em rodovias. Diego Fonseca, sócio e diretor financeiro da gestora, informou que a empresa já está analisando outras concessões de rodovias, com foco especial no Centro-Oeste, e que negociações já foram iniciadas.
A JiveMauá também planeja criar veículos dedicados para investir diretamente no capital de ativos de infraestrutura, como Fundos de Investimento em Participações (FIP) de Infraestrutura. Essa modalidade pode ser listada e atrai investidores pessoa física, democratizando o acesso a investimentos tradicionalmente restritos a clientes institucionais, conforme salientou Bruno Gomes.
A estratégia de situações especiais da JiveMauá gerencia R$ 9,2 bilhões, sendo R$ 2,6 bilhões no Fundo IV, responsável pela aquisição na Rota Verde. Gomes vê o momento atual como propício para essa estratégia, devido às dificuldades financeiras de muitas empresas causadas pela alta taxa de juros e restrições de crédito.
Investimento e Desafios na Rota Verde Goiás
O investimento total estimado na Rota Verde Goiás ao longo de 30 anos é de R$ 4 bilhões, com despesas operacionais adicionais de mais R$ 4 bilhões. A JiveMauá já realizou um aporte inicial de R$ 400 milhões para cumprir as exigências da concessão.
Estão em busca de fontes de financiamento de longo prazo para investimentos em restauração, manutenção e duplicação, com previsão de 32 km de pista duplicada e 72 km de faixas adicionais. Apesar dos desafios de um ano eleitoral, com Copa do Mundo e guerra, a gestora está otimista quanto à obtenção das fontes de financiamento.
A rodovia já apresenta tráfego e a cobrança de pedágio, o que pode gerar receita para o projeto, conforme apontou Gomes.

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